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2019年一级建造师《公路工程》核心考点路堤施工技术
发布时间:2019-05-12 14:56:57   来源:好学通网校

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  1B411015 填方路基施工:路堤施工技术
  2. 土质路堤的填筑技术
  (1) 填筑方法:土质路堤填筑作业方式:
  水平分层填筑:是路基填筑的常用方式。
  横向填筑:由于填土过厚,不易压实,仅用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤。
  4. 土质路堤施工技术要领
  (6)高速公路和一级公路,横坡陡峻地段的半填半挖路基,必须在山坡上从填方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶,台阶宽度不应小于2m。PS:注意界面。
  (8)不同性质的土应分层填筑,不得混填。每种填料层累计总厚不宜小于0.5m。
  (二)填石路堤施工技术
  1.填料要求:路床底面以下400mm 范围内,填料粒径应小于150mm。
  3.填筑方法:(1)竖向填筑法(倾填法):主要用于二级及二级以下,且铺设低级路面的公路。
  (2)分层压实法(碾压法):高速公路、一级公路和铺设高级路面的其他等级公路的填石路堤采用此方法。
  (3)冲击压实法:它具有分层法连续性的优点,又具有强力夯实法压实厚度深的优点。
  (4)强力夯实法:用起重机吊起夯锤。
  填石路堤强力夯实法施工要点:
  强力夯实法简要施工程序
  填石分层强夯施工,要求分层填筑与强夯交叉进行。由于分层厚度4?5m,铺筑须大型履带式推土机摊铺和平整,夯坑回填也须推土机完成,每层主夯和面层的主夯与满夯由起重机和夯锤实施,路基面须振动压路机进行最后的压实平整作业。
  分层厚度:分层厚度5.0m 左右。
  各层夯点间距布置:各层夯点采用错位布置。
  强夯石质填料的粒径控制一般为40cm 以内,最大粒径不超过60cm;强夯施工一定要远离涵墙、挡土墙外6m 作业,以保证结构物安全;测量仪器架设在距离夯点30m 远处;夯机操作室前应安装牢固的安全防护网,注意检查滑钩、钢丝绳等;夯锤下落时,机下施工人员应距夯点30m 外或站在夯机后方。
  (四)高填方路堤施工技术
  水田或常年积水地带,用细粒土填筑路堤高度在6m 以上,其他地带填土或填石路堤高度在20m 以上时,称为高填方路堤。如果填料来源不同,性质相差较大时,不应分段或纵向分幅填筑。位于浸水路段的高填方路堤应采用水稳定性较高及渗水性好的填料,边坡比不宜小于1:2,避免边坡失稳。