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2019年一级建造师《民航机场》核心考点航站楼的基本设施
发布时间:2019-05-12 14:54:11   来源:好学通网校

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  一级建造师执业资格考试设《建设工程经济》、《建设工程法规及相关知识》、《建设工程项目管理》和《专业工程管理与实务》4个科目。2019年为帮助学员顺利通过考试,特别整理了《民航机场专业工程管理与实务》的考点,更多备考资料可关注网校[]频道或点击网站右下角在线客服咨询!祝各位考生顺利通过考试!

  航站楼的基本设施有哪些?
  航站楼的基本设施包括以下部分:
  (1)车道边、(2)公共大厅、(3)安全检查设施、(4)政府联检设施、(5)候机大厅、(6)行李处理设施、(7)机械化代步设施、(8)登机桥、(9)旅客信息服务设施、(10)商业经营设施、(11)其他设施。
  机场场道土(石)方工程挖运土作业应注意的问题?
  挖土和运土需要注意的问题一般有:掌握设计高程、土质和挖土的工效、土的含水量和临时排水等。
  (1)掌握设计高程
  挖运土的目的在于挖去、运走原地面多余的土方,使土基表面符合设计要求,因此,挖运土深度应按设计规定执行,要考虑最后一层挖土顶面的平整碾压,仔细找平并要预留一定的碾压下沉量,使其碾压后的高程正好与设计高程一致。预留多少要根据压实度、土质及现场实验来确定,一般为3~5cm.
  通常挖土可分为两步进行:第一步粗略挖土,挖到距设计面还有少许距离为止;第二步检查高程,进行修整找平。
  (2)控制土的含水量
  挖土时若土过于干硬,则不易挖掘;如土过湿,又易黏在挖运土的工具上。过干或过湿的土都不利于做填方压实。因此,做填方用的土,在挖前应掌握其含水量,过于干的土事先可适当洒水湿润;过湿的土应采取挖前晾晒等措施,使土的含水量接近于压实机械所需的最佳含水量。
  (3)注意挖土区的临时排水工作
  机场土(石)方施工为露天施工,受气象的影响很大,要特别注意当地的气象预报和降雨量的大小,做好挖土区的临时排水工作,主要措施:一是要使挖土区经常保持有效坡度的斜面,利用自然排水、防止下雨积水;二是挖土前先将表土硬土翻松,松土的面积不宜太大,能配合装土、运土、填土即可;三是推土机、铲运机作业时,机械向前推,切削土壤,堆土的方向和铲运机或推土机推土后形成的沟槽方向,要与地面的水流方向一致,以利降雨时排水;四是保护好样桩,防止机械和车辆碰撞,以免发生差错。