2019年一级建造师市政：钢筋混凝土和预应力混凝土信息由一级建造师考试频道提供，更多关于2019年一级建造师市政：钢筋混凝土和预应力混凝土信息！
　　1K412030 钢筋混凝土和预应力混凝土
　　1K412031 掌握城市桥梁工程模板、支架的施工要求
　　城市桥梁工程模板支撑主要用于现浇结构和临时结构的支护，如现浇钢筋混凝土盖梁、现浇钢筋馄凝土板梁、现浇钢筋混凝土箱梁的模板支架，钢一混凝土组合梁的临时支撑等。一般分为三种清况
　　一、支撑间距较小的满布式支架
　　现浇混凝土结构在施工高度小，地基基础处理简单，现场条件允许的清况下采用满布式支架施工速度快，造价低，经济合理。满布式支架俗称满堂红支架，在桥梁现浇馄凝土梁的施工中，一般情况下，面荷载在 50kN ／m2以下，支架的纵横向间距均小于2m ，单根立柱的承载能力在 20～ 50kN 之间．此种支架一般采角木支架、 CKC 门式脚手架钢支架、 WDJ 碗口式多功能脚手架钢支架、新型插销式脚手架。多根支架用纵横向连接件连接成整体，共同受力。这些支架组装灵活、拼装和拆除方硬，可以满足各种桥梁形状的要求，因此得到了广泛的应用。
　　二、支撑间距较大的门洞支架
　　城市桥梁在支撑高度较高的支架、承载力较大的支架、因交通需要设置较大支撑间距的门洞支架通常采用两种办法。一种用小支架小间距组成群柱立柱。 WDJ 碗口式钢支架纵横间距可以减少到 300mm 。另一种采用承载能力较大的支架或钢管柱。由 4 根 50 号角钢组成格构式组合强力支柱，外边尺寸为 312mm × 312mm，承载力最大可达 160kN 。新型的 HD200 型支柱采用 3 根铝合金高强度脚手管组成格构柱，不仅重量轻，承载力也可以达到 200kN ，正在得到广泛的应用。还可以用直径 200mm左右的钢管，提供的承载为一般在 250-400kN 之间
　　三、承担集中荷载的独立临时支架
　　目前城市桥梁越来越多应用了钢一混凝土组合梁结构，钢一混凝土组合梁的下部为钢梁，上部现浇后张预应力混凝土桥面。受加工场地、运输设备、吊装能力、运输线路的通行情况、施工场地的安装环境等诸多因素制约，钢梁需要分段加工预制，运到施工现场，吊装在临时支架上，连接成整体联结成整体后进行钢梁上部现浇混凝土、桥面系的施工。在混凝土后张预应力张拉完成后才可以拆除临时支架临时支架不但要满足架设钢梁与节点连接的施工需要，还要满足承受钢梁、现浇混凝土摸板、新浇钢筋混凝土、预应力张拉等施工荷载的需要。因此钢箱梁临时支架的承载能力要求大，稳定性要求高以前钢混凝土组合梁主要是跨线桥，架设高度相对低一些，用 WDJ 碗口式脚手架组装就可以满足施工要求。现在跨河、跨铁路的许多部位也采用钢—混凝土组合梁结构，架设高度高，多采用六五式军用桥墩或八三式轻型军用桥墩。在受施工场地限制时，还可以采用直径在 1.0m 以上的钢管柱作施工临时支撑。
　　四、支撑梁的选用
　　在现浇混凝土梁的施工中，满布式支架立柱支撑间距小，纵横梁的设置一般可以用12号以下的工字钢、槽钢，或者用方木，即可满足强度、刚度要求。方钢的重量轻，刚度大，目前已经在逐步应用。门洞式支架的支撑间距较大，承重梁不但要满足承载力要求，还要满足刚度要求，一般采用 40 号以上的工字钢或配套的析架梁．支撑间距大的门洞式支撑体系不但对支架的承载力、刚度、稳定性要求高，对承重梁的挠度值控制严格，要求承重梁要有较强的抵抗变形的能力。以往采用1.5m高的钢桁架梁、2m高的万能杆件组装拼制。目前已将贝雷梁、六四式军用梁等专用支架体系用于桥梁的施工
　　五、模板与基础
　　1 混凝土工程中各种模板应用较多，有木模板、组合钢模板、胶木模板、钢框木模板、竹面胶木模板到酚醛覆膜胶木模板、全钢大模板等。
　　2 满布式支架的基础多采用石灰粉煤灰稳定砂砾处理。一般厚300mm左右即可满足使用要求．当支架的支撑间距大于 4m 时应进行基础设计，采用混凝土或钢筋混凝土基础．承载力大的独立基础必须进行基础承载力的设计，使用钢筋混凝土扩大基础或桩基础。