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一级建造师考试《公路工程》,重点试题及答案解析二

来源:互联网 时间:2019-01-24

 案例分析题七

  【背景资料】

  某段高速公路桩号为K0+000~K13+700,交通荷载等级为重交通。K9+362处有一座7×30m预应力混凝土T型梁桥,桥梁造价为1000万元(含桥面铺装、交通安全设施等所有工程),K9+100~K9+600路线纵断面示意图如图2-2所示。施工单位中标进场后,经初步考察,拟组织下列机械进场:(A)挖掘机;(B)缆索式起重机;(C)羊足碾;(D)旋挖钻机;(E)架桥机;(F)打桩机;(G)平地机;(H)大吨位千斤顶;(I)压路机;(J)自卸汽车等。
  在编制实施陛施工组织设计时,施工单位发现K9+100~K9+600段弃方共计140000m3,弃方平均运距为450m,且弃土场占用良田较多;桥头两端挖方体经取样检测,甲类土CBR值为4.2%,乙类土CBR值为8.1%,土体均匀。经业主、设计、监理、施工等单位现场考察,综合各方面因素,业主单位提出设计变更,将桥梁变更为路堤,变更后的路基填方横断面示意图如图2~3所示。变更后,桥位段增加填方125000m3(均来自于K9+100~K9+600段路基挖方),增加的其他所有防护、排水、路面、交通安全设施等工程造价为680万元。该合同段路基挖方单价为14.36元/m3,填方单价为7.02元/m3。

 

  桥位段地表主要为旱地,原状土强度满足填方要求,设计要求清除表土深度为15cm。变更申请批复后,施工单位先将桥位段树木、表土、坟墓等清理完成,在基底填筑前,进行平整、碾压,并进行了相关检查或检测,然后逐层进行填筑施工。

  【问题】

  1.计算路基方案和桥梁方案的造价差额(单位:万元,计算结果保留2位小数)。根据《公路工程设计变更管理办法》,判定该设计变更属于哪级变更?说明理由。该设计变更应该由什么单位审批?

  2.写出路基填方横断面示意图2-3中N、O、P、Q各部位名称。如果桥头两端挖方体作为填料,甲类土可以直接用于路基填方横断面示意图中哪些部位的填筑(以字母代号表示)?

  3.施工单位填筑前,对原地面还应如何处理?说明理由。

  4.施工单位完成原地面处理后,正式填方前通常应对处理后的原地面进行哪些检查或检测?

  5.施工单位在进行该段(K9+100~K9+600)变更后的路基工程施工时,从前期拟组织进场的机械中配置哪些比较合理(以字母代号表示)?

  【参考答案】

  案例分析七

  1.(1)路基方案和桥梁方案的造价差额=680+12.5×7.O2-1OOO=-232.25万元。

  (2)根据《公路工程设计变更管理办法》,该变更属于较大设计变更。

  理由:该桥总长为210m,属于大桥,且该变更为大中桥梁的数量发生变化。

  (3)该设计变更应该由项目所在地省级交通运输主管部门审批。

  2.(1)路基填方横断面示意图2-3中,N为上路床,O为下路床,P为上路堤,Q为下路堤。

  (2)甲类土可以直接用于路基填方横断面示意图中P、Q部位的填筑。

  3.施工单位填筑前,对原地面的坑洞用合格材料回填,同时进行填筑前的压实处理,压实度不小于90%;还应做挖台阶处理。设置坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶。

  4.施工单位完成原地面处理后,正式填方前通常应对处理后的原地面进行压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡等检查或检测。

  5.从前期拟组织进场的机械中配置(A)(C)(G)(I)(J)比较合理。

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